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      1. 產(chǎn)業(yè)工人風(fēng)采

        【“閃光在一線(xiàn)”系列報道①】魏坤:12年“煉”成公交“維修達人”

        發(fā)布日期:2021-03-11瀏覽次數:

            在宿遷交通集團,有這樣一群人:公交維修工、工程一線(xiàn)建設者、客運站站務(wù)員、機械設備維修保養員……他們立足崗位、默默堅守,在平凡的崗位上發(fā)光發(fā)熱。即日起,集團特推出“閃光在一線(xiàn)”系列報道,展示集團一線(xiàn)職工昂揚向上、開(kāi)拓進(jìn)取的精神風(fēng)貌和埋頭苦干、勤勉奉獻的可貴品質(zhì)。

            2009年,魏坤來(lái)到宿遷市城市公共交通有限公司,成為一名公交維修工。
            2020年,魏坤累計檢修公交車(chē)4200余輛次,其中獨立檢修2000余輛次。
            12年,魏坤成為大伙兒公認的“維修達人”。
            公交維修,是個(gè)又臟又累的崗位。
            但是,12年來(lái),魏坤一直在這個(gè)崗位上。
            “我始終覺(jué)得我的崗位是最重要的。”魏坤說(shuō),公交維修是一項特殊的服務(wù)工作,必須在最短的時(shí)間里以最扎實(shí)的技術(shù)排除故障,確保車(chē)輛狀況良好,順利運送南來(lái)北往的乘客。

            因此,魏坤把業(yè)余時(shí)間都用在了鉆研技術(shù)上,努力提升自己的維修水平。他利用休息時(shí)間查詢(xún)相關(guān)資料,對拆換下來(lái)的汽車(chē)零部件進(jìn)行研究,長(cháng)此以往,積累了各種故障的處理方法,成為公司公交保養場(chǎng)不可或缺的骨干。
            維修技術(shù)如逆水行舟,不進(jìn)則退。雖然不善言辭,也沒(méi)有高學(xué)歷,但是魏坤有著(zhù)超前的思想認識。他常說(shuō):“現在公司面臨轉型升級,車(chē)輛也在更新?lián)Q代,僅有專(zhuān)業(yè)知識是遠遠不夠的。”在不斷強化專(zhuān)業(yè)理論學(xué)習和工作實(shí)踐的同時(shí),他積極拓寬知識面,不斷充實(shí)自己,提高綜合素質(zhì)。從汽油車(chē)、柴油車(chē)到油電混合動(dòng)力車(chē)、純電動(dòng)車(chē),通過(guò)不斷學(xué)習,魏坤成為全能型技術(shù)能手,解決了許多難題,為公司發(fā)展提供了有力的技術(shù)支撐。

            魏坤不僅有著(zhù)過(guò)人的維修技術(shù),而且有著(zhù)高尚的職業(yè)道德。在工作中,不管是處理日常修理工作,還是突擊加班或是外出搶修車(chē)輛,他都勇挑重擔,對苦、臟、累的任務(wù)總是沖在最前面,得到了領(lǐng)導和同事們的信任。

            2010年的夏天,一場(chǎng)大雨將近一半的公交車(chē)泡入水中。作為宿遷·義烏國際商貿城公交調度站的駐站修理工,魏坤第一時(shí)間上報情況后,便帶著(zhù)徒弟拿上工具投入到搶修中,持續工作近10個(gè)小時(shí),為公司挽回了損失。
            一花獨放不是春。在認真完成各項生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí),魏坤主動(dòng)發(fā)揮“傳幫帶”作用,帶領(lǐng)年輕維修工共同研究維修技術(shù),幫助同事成長(cháng)成才。
            “我們公交維修是一個(gè)團隊,要像一臺精密的機器一樣,零誤差運轉,保障市民安全出行。”魏坤憨厚地笑著(zhù)說(shuō)。


        圖/文:公交公司  陶雙江
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